荷贝克蓄电池12V60AH

荷贝克蓄电池-荷贝克德国公司（位于德国BRILON），作为一家专业的蓄电池生产公司，荷贝克蓄电池(原德国松树蓄电池)已经生产电池及相关配件达80年了。在**我们提供了数以千计的蓄电池种类和具有**技术的产品，以满足客户的需求。 在TUV认证机构认证下通过了ISO9001和ISO14001，根据德国工业标准DIN，采用先进的工艺进行生产，我们的产品几乎能够达到世界的较高标准。因此，我们产品的质量能够得到确保，我们的服务会在没有随即变化的条件下得到执行。我们有众多的电池种类。此外，我们在汽车和叉车领域也供应蓄电池。我们能够所有种类的铅酸蓄电池和VRLA（阀控式）铅酸蓄电池，以及镍镉蓄电池，相应的充电设备和全部的UPS和逆变器设备。我们同时向我们的客户*的技术服务与支持，以实现我们客户的价值。 我们有许多重要的客户与我们保持的长期商务联系，譬如Mecedes Benz，西门子，林德，ABB ，Adtranz ，Hyster 并且我们仍然尽较大的努力扩大我们的范围在世界上的许多大客户，特别是在中国。此外，在我们的客户参考目录中，我们会想提及Hoppecke 被授予了整个订单为连云港核电站供货，包括UPS ，充电的设备，电池，变换器的备用电源提供系统。 
荷贝克蓄电池power.SB系列12V电池(原德国松树蓄电池) 型号 尺寸 重量

本公司专业经营产品：
松下蓄电池、汤浅蓄电池、阳光蓄电池、荷贝克蓄电池、圣阳蓄电池、大力神蓄电池、CSB蓄电池、非凡蓄电池、海志蓄电池、OTP蓄电池、理士蓄电池、冠军蓄电池、友联蓄电池、梅兰日兰蓄电池、GNB蓄电池、山特UPS电源、艾默生UPS电源、梅兰日兰UPS电源、APC电源、四通电源、伊顿UPS电源、山顿UPS电源等等系列产品。

荷贝克蓄电池 德国荷贝克蓄电池松树蓄电池，荷贝克公司是一个专业生产工业用蓄电池为主的中型制造企业。公司于1927年由卡尔?措勒先生创办,位于北莱茵州的布里隆,目前已经成为欧洲着名的四大蓄电池制造商之一。公司主要生产松树牌纤维式镍镉蓄电池和两大系列产品,主要应用于供电系统、邮电通信、铁路、太阳能、船舶、柴油机启动、电动叉车、汽车 核电站等。
 
荷贝克公司的组织结构为控股公司下辖铅酸蓄电池厂、碱性蓄电池厂、电池新技术研发中心、铅回收厂及各个海外子公司。各个蓄电池厂负责蓄电池的生产、研发、市场开拓与销售。目前,荷贝克公司在世界各地设立了19个办事处,在法国、中国、美国等20个国家和地区设立了子公司。
　“十二五”国家科技支撑计划项目——《智能高速列车系统关键技术研究及样车研制》取得重大进展，6月25日，我国首列智能化高速列车样车在中国南车四方股份公司竣工下线。

　　据中国南车四方股份公司副总工程师吴冬华介绍，智能化高速列车以中国南车自主研制的CRH380A型高速动车组技术平台为基础，以全息化列车状态感知和动态数字化运行环境为基础，以信息智能处理为支撑，列车不仅**实现了新兴的物联网技术、传感网技术在大型交通运输装备上的工程化应用，而且**实现了物联网、传感网、列车控制网络、车载传输网络的多网融合，形成自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车。

　　智能化高速列车是历经两年半的科技攻关研制成功的，据中国南车四方股份公司副总经理梁建英介绍，研制智能化高速列车有三个目的，较重要的目的就是要在复杂多变的运行环境下保证大规模高速列车持久安全运行。在速度高、跨度大、运营距离长的复杂运行条件下，通过智能化列车系统对走行、牵引、制动等直接影响行车安全的关键系统与部件进行动态监控、智能诊断与途中预警，实现事故主动预防与故障快速处置。*二个目的，就是实时掌握列车技术动态，提高列车使用效率，提高列车检修效率，压缩停运检修时间。*三个目的就是提高服务品质，智能化列车系统将为旅客提供服务资讯、无线宽带、电子票务等现代信息服务，满足旅客在旅途中与列车、与外界、与铁路客运服务平台之间的信息交互需求。

　　据了解，中国南车四方股份公司在高速动车组和城际动车组的研发制造上处于行业内的良好地位，我国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组和时速达500公里高速试验列车均在该公司诞生。2012年，该公司成功研制出我国首列城际动车组并搭建了全新的CINOVA城际动车组技术平台。目前，该公司已形成了不同速度等级，不同编组形式的高速动车组、城际动车组系列化产品。